船司运价格式已内置识别与标准化
它只是 Ehelp 的第一个样板，也最容易讲清楚：从网站询盘里发现机会，按港口、航线、危险品、报价数和客户类型做优先级判断，再提醒业务人员处理。
青岛起运、危险品、印度/巴基斯坦/红海/东南亚等规则，来自 Bob 的实际业务判断，需要先沉淀成清楚的规则。
AI 不替你报价，但可以帮你标出“今天值得处理”的询盘，减少复制粘贴和漏看。
高优先级、待处理、已回盘、需复查等状态进入表格或系统，形成可追踪的工作流。
同一套方法可以延展到邮件工作台、运价截图整理、提单核对和客户跟进纪要。
船司运价格式已内置识别与标准化
把杂乱运价统一成同一套标准字段
提单与客户指示逐字段比对的核心字段
自动化测试守护核对结果的稳定
诚实标注每个工具的阶段——可用的就是可用，还在打磨的就直说在打磨，不把原型包装成成熟系统。
把运价文本、表格、OCR 文本标准化成统一的运价行，支持多家船司格式校准。
自动配对样本与船司单证，逐字段比对并输出结构化核对报告。
承接平台询盘同步、本地存储、定价与报价，提交前先过只读预检。
归档微信消息、导出检索，把疑似运价消息交接给运价抽取。
对箱号、提单号、订舱号做多来源查询并统一输出结果。
按港口条件查询运价表，输出适合人工阅读的结果。
不追求一步到位的全自动。先把两类场景分清楚，自动化才稳、才敢用。
可以是一段反复确认的邮件、一张总要复制粘贴的表、一个容易返工的流程，或一件必须由负责人判断的工作。先把它讲清楚，再判断是否值得试跑。